Windsor Willow Schaltwerk Ersatz

  • Schritt 1 Kette

    • Die Kette verbindet den Kurbelarm mit dem Zahnkranz am Hinterrad.

  • Schritt 2

    • Suchen Sie in der Kette die Meisterkette. Es ist ein helleres Grau als die anderen Glieder der Kette. Auf diese Weise können Sie die Kette zum leichteren Entfernen brechen.

  • Schritt 3

    • Um den Master-Link zu trennen, halten Sie die linke Seite des Links in der linken Hand und den Link nach rechts in der rechten Hand. Schieben Sie die beiden Verbindungen zusammen, um die Freigabe zu aktivieren. Ziehen Sie die Glieder auseinander, wobei sich eine Hand auf Sie und die andere von Ihnen wegbewegt. Dadurch werden die Glieder der Kette getrennt.

  • Schritt 4

    • Wenn Sie die Kettenglieder getrennt haben, ziehen Sie die rechte Seite der Kette wie gezeigt nach unten. Ziehen Sie, bis die Kette vollständig von den Zahnrädern entfernt wurde. Legen Sie die Kette auf ein Papiertuch oder ein Tuch, um zu verhindern, dass Fett irgendwo eintritt.

  • Schritt 5 Hinterrad

    • Halten Sie das Fahrrad so, dass sich die Fahrradräder in der Luft befinden und alleine stehen können.

  • Schritt 6

    • Öffnen Sie die Sidepull-Bremsen, indem Sie den Titelhebel an der Bremse vollständig nach oben drehen.

  • Schritt 7

    • Um das Rad zu lösen, ziehen Sie einfach den Hebel vom Rahmen weg und lösen Sie ihn.

  • Schritt 8

    • Wenn der Schnellspanner geöffnet ist, kann das Rad entnommen werden.

  • Schritt 9 Lösen Sie die Sechskantschraube und lösen Sie das Umwerferkabel

    • Lösen Sie die Sechskantmutter wie gezeigt an der Seite des Umwerfers. Diese Schraube spielt eine wichtige Rolle bei der Sicherung des Umwerferkabels, das wir in Schritt zwei schneiden müssen.

  • Schritt 10 Schneiden Sie das Schaltwerk ab

    • Suchen Sie mit einem Drahtschneider das Ende des Schaltzugkabels. Schneiden Sie den Draht direkt unter der Kappe ab, und schneiden Sie das Metallendstück ab.

  • Schritt 11 Entfernen Sie den Umwerfer vom Rahmen

    • Lösen Sie mit einem Inbusschlüssel den Bolzen, mit dem der Umwerfer am Fahrradrahmen befestigt ist. Der Umwerfer sollte sich leicht lösen, da er nicht mehr am Fahrrad befestigt ist und das Umwerferkabel leicht herausrutschen kann.