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Die Kette verbindet den Kurbelarm mit dem Zahnkranz am Hinterrad.
Suchen Sie in der Kette die Meisterkette. Es ist ein helleres Grau als die anderen Glieder der Kette. Auf diese Weise können Sie die Kette zum leichteren Entfernen brechen.
Um den Master-Link zu trennen, halten Sie die linke Seite des Links in der linken Hand und den Link nach rechts in der rechten Hand. Schieben Sie die beiden Verbindungen zusammen, um die Freigabe zu aktivieren. Ziehen Sie die Glieder auseinander, wobei sich eine Hand auf Sie und die andere von Ihnen wegbewegt. Dadurch werden die Glieder der Kette getrennt.
Wenn Sie die Kettenglieder getrennt haben, ziehen Sie die rechte Seite der Kette wie gezeigt nach unten. Ziehen Sie, bis die Kette vollständig von den Zahnrädern entfernt wurde. Legen Sie die Kette auf ein Papiertuch oder ein Tuch, um zu verhindern, dass Fett irgendwo eintritt.
Die Kurbelarme können sich zwischen dem Vorder- und Hinterreifen direkt unter dem Sitz befinden.
Um den Kurbelarm zu entfernen, setzen Sie einen passenden Inbusschlüssel in den Schlitz in der Mitte des Kurbelarms (siehe Abbildung). Drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um den Bolzen zu lösen, der den Kurbelarm am Fahrrad hält, bis er sich leicht drehen lässt. Halten Sie den anderen Kurbelarm fest, um sicherzustellen, dass sich der Bolzen löst, anstatt den Kurbelarm zu drehen.
Wenn sich der Bolzen leicht dreht, halten Sie den Inbusschlüssel im Bolzenschlitz und drehen Sie die Kurbelarme, um den Ausbau zu beschleunigen.
Entfernen Sie die Schraube vom Kurbelarm. Der Kurbelarm bleibt an Ort und Stelle. Versuchen Sie nicht, den Kurbelarm abzuziehen, da hierfür ein spezielles Werkzeug benötigt wird.
Wiederholen Sie die Schritte 2-4 am anderen Kurbelarm. Denken Sie daran, versuchen Sie nicht, die Kurbelarme abzuziehen.
Besorgen Sie sich ein Abziehwerkzeug. Dieses Werkzeug besteht aus zwei Teilen, einem beweglichen Gewindeeinsatz und dem Druckbolzen. Schrauben Sie den Kurbelzieher in das von der Schraube verbleibende Loch.
Wenn das bewegliche Teil fest in der Bohrung angezogen ist, drehen Sie das Werkzeug im Uhrzeigersinn. Dadurch wird der Kurbelarm vom Fahrrad weggezogen und vollständig entfernt.
Wiederholen Sie die Schritte 6-7 mit dem restlichen Kurbelarm. Beide Arme wurden erfolgreich entfernt.
Das Tretlager befindet sich am unteren Rand des Rahmens direkt unter dem Sattel.
Führen Sie auf der Nicht-Antriebsseite das Werkzeug zum Entfernen der Tretlagerhalterung in die Keile an der Innenseite des Tragring-Montagerings ein.
Setzen Sie den Halbmondschlüssel auf das Werkzeug zum Entfernen des Tretlagers.
Drehen Sie den Einbauring mit dem Halbmondschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, bis er locker genug ist, um sich von Hand zu drehen.
Drehen Sie das Werkzeug zum Entfernen des Tretlagers von Hand gegen den Uhrzeigersinn, bis der Einbauring vom Fahrradrahmen gelöst ist
Das Werkzeug zum Entfernen der Tretlagerhalterung in die Keile auf der Antriebsseite der Tretlagerhalterung einsetzen.
Drehen Sie das Werkzeug zum Entfernen des Innenlagers mit dem Halbmondschlüssel bis das Tretlager locker genug ist, um sich von Hand zu drehen.
Drehen Sie das Werkzeug zum Entfernen des Tretlagers von Hand im Uhrzeigersinn, bis das Gewinde nicht mehr mit den Gewinden des Rahmens in Kontakt steht.
Ziehen Sie das Tretlager aus dem Fahrradrahmen.
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